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続 チャリンコドック

1週間前のチャリンコドックでリアスプロケとブレーキシューの消耗が判明したので、部品を追加注文して交換します。


部品はいつものとおりシマノ製。
スプロケは何の変哲もない8速用HG51。1ヶ月後にヒルクライムが控えているので11-32をチョイス。
ヒルクライムが無ければ通勤用にクロスを組みたいけど、25では激坂は登れませんので諦めました。

ブレーキシューはシビアコンディション用のS70C。


リアスプロケの交換に必要なスプロケ固定用のSSTは、古いチェーンで充分代用できます。



新旧スプロケ


頻繁に使う3~6段の摩耗が激しい!
これだと新しいチェーンではペダリング時に歯飛びして恐ろし~い事になります。


新しいスプロケはさすがに美しい。


交換終了です。


ブレーキシューも前後交換して、これでマシン側の不安要素は無くなり、ツールドつくばに挑むマシンとして仕上がりました。
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